こんにちは！！万里です！！ばんですよ～♪
先日の納車の件とか 色々流れを書いて行こうかなーと思います！！
気分を上げる↑つもりで書きますよ！！
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まず、当日。電車でもも先生の所まで伺います。
電車は正直凄く苦手( ´_ゝ｀)
片道２時間かけていきまうすー
というわけで電車の中ではほぼ寝たきり(笑)
この日は席に座れて良かったデス(*´∀｀*)
現地についてもも先生と合流！！コンビニでお昼ご飯を買います。
メンテナンスの際は殆どちゃんと食事の時間は取れないので
「(。・ω・)おなかすいた」と自己申告してからメシを喰うのです。
そんなわけで作業場についてまず朝ごはんをば。
んでもってすぐにメンテナンスに取り掛かります。
まず１日目の作業内容は以下の項目です。
マフラーガード取り付け、ボルト&配線材料、エクステンションステー材の買い出し、
エクステンション制作、サドルバッグサポート&スライドレール先端切断加工後に取り付け、シフトペダル位置調整。
こんな感じです。
詳細は追々で(*´▽｀*)
そんなわけで、夜は納車祝いの宴です(ΦωΦ)
もも先生の奥様である おかあちゃんと合流！！
いつも使っている飲み屋さんがお休みなのに気付き、
いつもと違う所にいきました。
座敷に座って先ずは一杯
ここからは殆どがバイクの話になります(笑)
いっぱい色々お話しました！！
ワイワイ話ながら…
馬刺しと鳥刺し盛り♪
右下のほうが馬刺しで、赤身とタテガミらしいです！
タテガミってすごく取れる量が少ないそうですね！！
それと右上は馬のタンらしいです。
左のほうが鳥の刺身
下の鳥皮はコリッコリで美味どれもこれも絶品です
タテガミは本当に美味しかった！！まるでバターのような味がしました。
珍味。梅水晶～～♪
サメの軟骨なんですって(*´▽｀*)
この辺りで大きく唇を噛みまして、染みて染みて仕方なくて
あまり食べれませんでした(´；ω；`)
こんなに思い切り噛んだの初めてだよ！！！
ひょうたんのつけもの。凄くちっちゃいんです♪
味としては ピクルスそっくり。ヒョウタンって瓜ですもんね(。・ω・)たしか
食べれるヒョウタンの品種があるのかな？しかし可愛いなぁ♪
なかなかおいしゅうございました♪
鳥皮ポン酢を必死に食べる図(笑)
美味しかったですーヾ(*´∀｀*)ﾉ"
この日は夜遅くまで飲みました。もう眠くてたまらんかったです…。
ホテルに帰ってお風呂に入り、髪の毛を乾かしたらもう２時半。
起きるのは７時目標・・・というわけで就寝。
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次の日の朝。
寝ぼけ眼でローソンに。朝ごはんとお昼ご飯を買ってから
トコトコもも先生作業場まで。
ご挨拶してまずは朝ごはんを失礼します(*´∀｀*)
なんか美味しい黒酢を頂いちゃいましたオイシー
では２日目の作業です。
なるべく明るいうちに帰れるのを目標にしてます。
ブレーキフルード交換、クラッチレバーのガタ調整、
USBポート配線(リレー、ヒューズ取り付け含む)増設
って言う感じで。コツコツやっていたんですがUSBポートの配線の取り回しが凄く面倒。バッテリー電力保護のためにリレーも入れたしね。結局夕方までかかっちゃいました。
無理にお願いして付けて頂いちゃったので
色々大変な思いをさせてしまいましたが…先生ありがとうー！！
というわけで帰ります(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ヘルメットもしっかり被って…この日はフェイスマスクを忘れてしまったので
普通のマスクをつけて帰ります(笑) ちくちくするよーｗｗ
高速入口まではもも先生が送って下さいます。
みち分かんねー(・∀・)しな！
途中でGSで給油もしなくてはいけないのですが
超ドキドキで帰る事にします。
作業場の前で跨ったら 作業してた知らないおっちゃんに
「大きいバイクだねぇ」って話しかけられました(笑)
ホントだよねー おっきーよねー＠＠
ばんスポに乗るのは２回目。正直ちょーこわい。
ってわけですが、エンジンかけるとワクワクします(笑)
知らないおっちゃんも見送ってくれます。
左折に右折で少し大きな通りに出るまで 低速で…と思ったんですが
スポの１速ってホントに早いんですね！！
もっとしっかり半クラしたりしないとダメなんだなー＠＠
うっかり甘えてしまいそうなので、ちゃんと低速走行できるようにならないと。
やっぱり右折時はどれくらいのトルクがあるか実感できないので
しっかり煽ってから発進発進♪
未だに停止時に、スピードを見誤ってちょっと手前で止まってしまいます。
もうちょっと集中したいところですよね。
そういえば、今までのバイクはチェーンだったけど
ベルトドライブなのすっかり忘れてました。
なんだか、アクセルのオン、オフで鳴るチェーンの「がっちょん」っていう感触が無かったのが
凄く面白かったです。ベルトドライブって不思議だなぁ…。
個人的にはチェーンも大好きなんですけどね。あのジャリジャリ感が。
でも劣化して来たらそろそろ切れそうってわかるのかな？？(;´･ω･)
さてさて。そんなこんなで倒し過ぎないように気をつけながら
まずはGSへ行きます！！
ちょっとGSがコミコミで待ってたんですが、一番右奥が空くかもって。
一旦下がった方がいいかな？と思ったら、多少坂になってたので
乗ったまま下がれました。これは有難いですね(*´∀｀*)
結局近くの場所が空いたので、そこに停めることにしました。
そういえば････給油キャップが外れるのよね…。
本当に忘れないようにしないと。ハーレーのタンクキャップは鍵がないから
ちょっぴり不安になります(=・ω)(ω・=)ﾈｰ
取り敢えず今度練習で入れに行かないといけませんね。
えーっと ハイオク！！ハイオク！！！
うっかりレギュラー入れないように気を付けないとですよ。
さてさて。
そんなわけで無事に給油を終えて、右折で出ます。
そのままわたしはまっすぐ。もも先生は左折。
給油中に「これなら大丈夫だから、いつも通り帰りなさい。」と
バイクの乗り方も多少褒めてもらえたので
いつもどーり いつもどーりと思いながら走ります。
ホントにあっという間に60km出てしまうので
うっかり速度超過しないように気を付けないと。
高速のETCレーンを通って…うむうむ 悪くない。
ではシフトアップして行きまっしょい(・∀・)って合流タイミング悪いなー
走行車線にトラックがいるので 通り過ぎるまで待ってたら速度落ちちゃったよ。
久々にタイミング悪かったなーと思いながら、追い越し車線に。
( ﾟДﾟ)なんだこれ風ヤバイ
え、なにこれ凄い風ですね！？こんなにスゴイの！？
世の中のハーレー乗りさんたちは優雅に走ってるけど
実はやせ我慢だったの！？
ぬぬわkmくらいでかなり振り落とされそうなカンジ。
こりゃ、本気で風防導入を考えた方が良さそうです。
本当に今までのツアラーは、スクリーンやカウルの性能が良かったんだなぁ。
ちょっとやせ我慢しながら、ぬわわkmくらいなら まぁ普通に走れるなーと
トコトコしたり、たまに追い越し車線んでゴワーっと
ぬふわkmくらい出すと すっごいしんどいー！！っていうか暗い夜道なんだから
もっと落ち着いて走りなさいよと自分で思ったのでペースダウン。
っていうか調子乗り過ぎてヘルメット吹っ飛びそうになったよ。
もっと首元締めないとダメですね。
でもスッゴクラクですね。
今までのクォータークラスのツアラーの様にちょっとした横風やトラックの追い越し時の風などで、揺さぶられることは全然ありませんでした。
なるほど、大型ってこういうものなのかなぁ。
確かに疲れはなさそうですね(・∀・)いい経験になるなぁ
なんか気楽に走れるバイクぽくて 実は凄く嬉しいです。
ツアラーだと 早く行きたくて仕方なくなっちゃうから。
最寄りのICから降りて、そこからはゆっくりトコトコいきます。
うん、一般道も結構ラクだな。
一般道に降りて信号で停まるとシールドが曇ってしまうので
こりゃ早々に対策を練った方がよさそうだなーと感じました。
暫くの間はスクリーンオープンして走らなきゃいけなくなっちゃうね(・∀・)
自宅近くまで来て、とある交差点の右折で
いつも通りヒラリとやったら「ガガガッ」とスゴイ音がしました。
あはん 擦っちゃった。マフラーガードあってよかった。
そんなわけで、お気に入りの坂道。ちょっと山道みたいなワインディング。
まだ調子に乗って攻められないので 多少ゆっくりですが
パワーのあるバイクって気持ちよく上がっていけるんですね。すごいなぁ。
そして自宅に到着！！
今回は無理をしないように、駐輪場をスルーして 奥の道から駐輪場に入っていきます。
駐輪場の前で降りて…電熱グローブを外します。
そっか、給油の時は手首から電熱グローブ ぷらぷらさせてればいいのか(・∀・)
そんなわけでとりあえず駐輪する為に取り回し。
エクステンションもあるし凄く有り難いです。やっぱり走りながらの入庫は出来ないから。
思い切り押して、何度か切り返して無事に駐輪場に入れられました。
良かった、思ったより問題なさそう。
ちゃんと時間をかければ問題無く 一人でばんスポの面倒は見れそう。
少しエンジンとマフラーの熱を冷ましてから
拭くピカさんで軽く拭き掃除します。そんな汚れてないね(・∀・)
っていうか汚れが見えないね(・∀・)
この日は１時間ほど、ロックをどうするか悩んだりカバーをかけたり
サイドバッグを取り外したりで困りながらもなんとか終了！！
もも先生とおかあちゃんに無事ついたと報告メールも送っておきました。
(*´∀｀*)ふふふ 楽しいですね バイク。
先日かのんさんから頂いて感動した一言で本日は〆。
わたしとスポの新しい旅が始まりました。
これからずっとずっと 一緒にいようね(*´∀｀*)